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●   扭矩儲(chǔ)備20%-35%

●   最低燃油耗195g/kW.h

●   大修期12000h

●   排放滿足IMO II/中國(guó)一/中國(guó)二


安全可靠

高強(qiáng)度機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋，柴油機(jī)大修期12000h；

利用濰柴全球優(yōu)秀供應(yīng)商體系，零部件品質(zhì)可靠；

嚴(yán)謹(jǐn)完善的試驗(yàn)手段，保證關(guān)鍵零部件的可靠性。

 

動(dòng)力強(qiáng)勁

扭矩儲(chǔ)備高達(dá)20%-35%，大扭矩區(qū)間范圍廣，船舶加速性好。

 

經(jīng)濟(jì)省油

合理配置油泵、增壓器、進(jìn)排氣系統(tǒng)，常用工況下油耗低，經(jīng)濟(jì)性好；

采用淺ω燃燒室，合理配缸間隙、渦流比，燃油消耗率低至195g/KW.h。

 

舒適環(huán)保

整機(jī)NVH優(yōu)化，有效降低振動(dòng)和噪音；

排放滿足IMO TierⅡ以及中國(guó)一階段的法規(guī)要求，電控機(jī)型排放滿足中國(guó)二階段的

法規(guī)要求。

 

實(shí)用性強(qiáng)

可選用液晶互聯(lián)網(wǎng)儀表，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警及停車；

適用于客船、貨船、公務(wù)船、漁船、旅游船等船用主機(jī)。